Egentlig havde jeg forsvoret igen at begive mig ud på motorvejen mellem Shijiazhuang og Taiyuan, men mindet om den kinesiske mur, som vi havde passeret dagen før fik mig alligevel på andre tanker. Heldigvis var der ingen problemer på motorvejen. Ganske vist var der mange lastbiler, men i modsætning til dagen før gled trafikken forholdsvis fint, og kun glimtvis blev trafikken sænket af langsomme lastbiler i det bjergrige terræn.
Guguan var helt klart bedre end Niangziguan, og selvom muren også her var istandsat, var det gjort langt mere troværdigt end Niangziguan. Specielt interessant var selve passet, som bestod af to porte forbundet af en dobbelt halvcirkelformet mur, så hvis først fjenden var brudt gennem porten, ville de befinde sig i en smal passage med høje mure på hver side, og dermed befinde sig i en yderst sårbar position. En anden spændende detalje var den originale vejbelægning med dybe furer slidt af utallige vogne trukket gennem passagen.

Vi blev mødt af en yderst talelysten guide, som ivrigt fortalte om stedets fortræffeligheder. Egentlig var vi kommet for at se muren, så efter lidt tid blev det faktisk lidt irriterende at høre på ham. Stedet bar dog ikke ligefrem præg af at være overrendt af turister, så han var vel glad for endelig at kunne delagtiggøre nogen i hans viden om stedet.
For enden af den istandsatte sektion var der mulighed for at se resterne af den originale mur fra Ming dynastiet. Egentlig ville jeg gerne forsøge at følge den et langt stykke, men det var trods alt vores bryllupsdag, så de ægteskabelige forpligtelser skulle jo passes.














Kommentar