Monthly Archive for juli, 2008

Antusheng

Det var ikke perfekt, men vejret var trods alt bedre end de seneste par dage. Der stod derfor familietur på programmet med besøg i Odense Zoo.

odense1.jpg

Mens resten af familien vendte tilbage til Kolding, kørte vi mod Odense centrum for at besøge H. C. Andersens hus. H. C. Andersen er overordentlig populær i Kina, og mange kinesere nikker genkendende, når de høre om Danmark, og det er primært H. C. Andersen, eller Antusheng som han hedder på kinesisk, som bliver nævnt i forlængelse af omtalen af Danmark.

odense2.jpg

Som mange børn i Danmark er vokset op med H. C. Andersens eventyr, så er det nok næsten mere udtalt i Kina. På trods at, at jeg har boet i Odense i 4 år og læst på Odense Teknikum, så har jeg aldrig besøgt H. C. Andersens fødehjem, så for mig var det også første gang, men oplevelsen var nok mere spændende for Spring. Specielt det hyggelige kvarter omkring fødehjemmet er helt klart et besøg værd med de mange små hyggelige huse. Egentlig ganske spændende at være turist i sit eget land på denne måde, hvor det hele skal forklares til en kineser, som endnu ikke har så stor indsigt i dansk historie og forhold.

Ringe udbytte

Den lange flyvetur til Danmark foregik uden problemer, bort set fra at Spring ikke var specielt begejstret for turbulensen , som gav hende hovedpine. Lørdag ventede det sædvanen tror elendige sommervejr, men det blev trods alt til lidt familiefodbold mellem regnbygerne – gummistøvler er bestemt ikke velegnet til fodbold!

Mandag var vejret bestemt ikke meget bedre, specielt ikke først på dagen, så turen gik til Kolding Storcenter for bl.a. at kigge på vielsesringe. Et par ringe blev valgt, men de er først klar til afhentning en gang i næste uge. Ringene kunne naturligvis også være købt i Kina, men udvalget er ikke ret stort, og heller ikke noget jeg har lyst til at gå med de næste rigtig mange år. Mange af ringene har sten indsats, og jeg har bestemt ikke lyst til at gå rundt med en diamant ring resten af livet. Springs ring får dog indsat en sten, mens min er helt enkel, som de fleste vielsesringe nok er flest her i Danmark.

Ingen kontrol

Heldigvis var der ingen problemer med at komme til Beijing i dag. Vi tog dog allerede af sted klokken 10, for at være på den sikre side. Vores chauffør havde nemlig en anden aftale i Beijing, og da hun skulle køre i en bil med Beijing nummerplader´, ville det være betydeligt nemmere at følge med hende. Ganske rigtigt, ved det første checkpoint på motorvejen blev alle biler med Beijing nummerplader viftet videre, mens biler fra andre provinser måtte gennem sikkerhedskontrol. Det var dog den eneste kontrol vi skulle igennem, selvom der stod bevæbnet politi med hunde parat andre steder.

Det betød at vi kom til Beijing i rigtig god tid, med så slipper vi i det mindste for at stresse over at skulle nå flyet i morgen eftermiddag. Efter lidt besvær er det også lykkedes at gennemføre check-in på nettet, så vi er sikre på at kunne sidde ved siden af hinanden på turen til Danmark.

Tågesnak

I forbindelse med det forestående OL er de lokale myndigheder kommet på en hård opgave, nemlig at opfylde kravene om ren og frisk luft. De fleste der har opholdt sig i det nordlige Kina, kan sikkert nikke genkendende til, at luften ikke ligefrem er ren og slet ikke frisk. Mange atleter har udtrykt stor bekymring for netop luftkvaliteten under legene, det vil helt sikkert være et præstige tab, hvis konkurrencer må aflyses eller udsættes pga. luftforurening.

Et af tiltagene har været at lukke fabrikker helt eller delvist, for at forbedre luftkvaliteten. Det er ikke kun gået ud over fabrikker i Beijing, men store del af omegnen omkring Beijing har også mærket til stramningerne, og således også i Tangshan.

On Friday, similar action was taken in the city of Tangshan, 150 km (90 miles) east of Beijing where about 300 factories will suspend their operations. (BBC)

En fabrik jeg besøgte for et par uger siden, var således blevet bedt om at lukke den ene af to tunnel ovne, og efterfølgende er den sidste også blevet stoppet. Indtil videre har de blot fået at vide, at de måske kan få lov til at åbne igen efter OL. Dermed øjnes et lille håb om, at nogle af de miljøforbedrende tiltag vil fortsætte også efter OL.

In addition, the city of Tangshan, one of China’s busiest steel centers, about 90 miles from Beijing, is ordering 267 businesses to suspend operations by Tuesday, according to Reuters. Of those, 66 small steel mills, coking operations, cement factories and small power generators will be closed, Reuters reported. The companies will be able to reopen at an unspecified date after undergoing an environmental review. (NY Times)

tangshan.jpg

Det er  hård kamp for Beijing, og en undersøgelse foretaget af BBC for et par uger siden vist, at der stadig er lang vej endnu.

The BBC put this to the test using a hand-held detector to test for airborne particles known as PM10. We found that the city’s air failed to meet the WHO’s air quality guidelines for PM10 on six days out of seven. (BBC)

On one of these days, the pollution reading was seven times over the WHO’s air quality guideline.  (BBC)

Desværre  ser ikke altid ud til at være overensstemmelse mellem de “videnskabelige målinger”, og det som faktisk opleves.

But a new report from an American environmental consultant has cast doubt on the validity of the program’s measurements and suggested that despite official reassurances, air quality has not improved in the past nine years. (NY Times)

Et andet middel i kampen om at reducere forureningen er at begrænse brugen af personbiler i Beijing. Det er allerede blevet svært for lastbiler at passere Beijing, og den 20. juli bliver det kun muligt at køre hver anden dag for private bilister.

One measure to take more than a million cars off the road will be enforced from July 20 to Sept. 20, a period that includes the Olympic and Paralympic Games. The Chinese news media outlined the plan months ago, but the government waited until Friday to announce it. It will restrict owners of private cars to driving on alternate days, depending on whether the last number of their license plate is even or odd, officials said at a news conference. Operating hours for public transportation will be extended during the two-month period, the officials said. (NY Times)

Det ser også ud til at myndighederne muligvis vil få hjælp af de stigende benzin priser. En nylig undersøgelse viser nemlig, at mange overvejer at bruge deres bil mindre.

Feeling the pressure of higher prices at the pump, the vast majority of private car owners said they would drive less although they wouldn’t give up driving altogether[...] Among the 1,358 respondents, roughly 75 percent said they would use their car less, while less than 21 percent said they would continue the same amount of use. (China Daily)

Dette år har været mærkelig med meget tåge og dis (smog), så måske 2008 virkelig er et uheldigt år for kineserne. Jeg husker i hvert fald 2007 som meget bedre hvad angår vejret, med knap så meget regn og tåge og med blå himmel de fleste dage. I år har der ikke været mange dage med klar blå himmel, men tværtimod mange dage med gråt og diset vejr.

Faren for at dette OL skal blive husket for andet end bare sporten er derfor i allerhøjeste grad til stede.

If that happens, the city’s smog, and not the otherwise good preparations, could be the abiding memory of the Beijing Olympic Games. (BBC)

Det perfekte glansbillede

Tangshan er i fuld gang med at forberede sig på det olympiske fakkeltog sidst i denne måned. Egentlig skulle det have været i august, så vi kunne nå tilbage og se det, men datoen er tilsyneladende blevet ændret.

fakeltog01

Selvom man er en beskidt industri by kan man jo godt forsøge at give et godt indtryk. Sidste år blev byens hovedgade renoveret til stor gene for trafikken i det meste af byen, og nu er de ved at lægge sidste hånd på en anden af de vigtige gader, som fakkeltoget skal gennem.

fakeltog02

Jeg har også bemærket, at flere nedslidte (sådan ser de i hvert fald ud) bygninger er blevet malet. Ellers er det meget normalt i Kina, at bygninger ikke vedligeholdes inden de efter mange år rives ned. Måske er tanken, at det går alligevel så stærkt, så bygningen skal nok alligevel rives ned, og derfor kan ikke rigtigt betale sig at vedligeholde den – det ville dog pynte gevaldigt på bybilledet, med en smule maling hist og her. Flere steder er ellers tilsyneladende gode bygninger blevet revet ned, hvilket bl.a. er gået ud over en af byens bedste vestlige restauranter, samt min sædvanlige vaskehal.

Alle disse forandringer giver et godt indblik i migrant arbejdernes forhold, og de er bestemt ikke gode. Flere steder er det blev rejst grønne telte, hvor arbejderne kan bo mens der arbejdes på vejen, lige uden for telte, fra tidligt morgen til sen aften hver eneste dag. Det virker som en underlig udstilling af disse fattige mennesker, som har været så uheldig ikke at være født i en af de østlige provinser, og derfor må slide sig selv op til en alt for lav løn under elendige forhold.

En fattig kineser

Egentlig var det meningen at der skulle pakkes i går, men vores ven fra den lokale tebutik ringede og sagde, at hun gerne ville mødes inden vi tager til Danmark, så i stedet for pakning stod den på te drikning. Af en eller anden grund skulle vi se hendes nye briller og gætte prisen. Eftersom der stod Cartier på stellet var det ret nemt at regne ude, at de ikke var helt billige (det var ikke en kopi). Over 11.000 RMB (ca. 8.000 DKK) havde de kostede, og hun havde tilsyneladende ikke fortalt andre om prisen – eller måske det netop var derfor hendes mand er blevet syg. Jeg ville i hvert fald blive syg, hvis min kone købte et par Cartier briller. Man høre mange historier om det fattige Kina, men historien her ilustrerer ganske godt, at der bestem også er mange rige i dagens Kina – desværre bliver skællet mellem rig og fattig nok større og større – men europæiske mærkevare er virkelig blevet populær, og ikke blot som kopi. I Kina kan man derfor som vesterlænding uden problemer føle sig fattig, selvom mange kineser regner udlændinge for meget rige. Det føltes i hvert fald lidt underligt at sidde og vifte med mine egne briller til 600 RMB (400 DKK), men så har jeg trods alt råd til at skifte dem når jeg vil.

Besøget sluttede med at smage en skøn grøn te fra den jordskælvs plagede Sichuan provins – Meng shan chun lu (蒙山春露) – som vi naturligvis skulle have en prøve med hjem af.

To klip mere

Endnu en gang var jeg en tur hos det lokale færdselspoliti. Som nævnt har jeg begået endnu et brud mod den kinesiske færdselslov, selvom man til tider kan være i tvivl om hvorvidt en sådan overhovedet eksistere. Det viste sig, at jeg havde svinget til højre selvom det var indkørsel forbudt, og der holdt tilfældigvis en politibil med kamera som ventede på uskyldige ofre – jeg har i hvert fald aldrig set det skilt.

police.jpg

Det betød to klip mere og 100 RMB (70 DKK), så jeg nu er nede på 7 tilbageværende.  Med den fart de forsvinder med i øjeblikket kan det dog hurtigt være væk også. Forhåbentligt falder der ro på igen efter OL.

Ikke helt forgæves

Turen gik i weekenden til Den Kinesiske Mur i nærheden af Taolinkou nordøst for Tangshan. Jeg havde fundet et sted på Google Earth der så spændende ud, og ville gerne udforske det lidt nærmere. Der er efterhånden ved at være for varmt til lange dagsudflugter på muren, så planen var at se lidt nærmere på forholdene på muren, for at være forberedt på en lidt længere tur, når temperaturen igen kommer ned i et behageligt leje.

taolinkou01

Det er forholdsvis nemt at planlægge disse ture. Det er et spørgsmål om at finde en egnet vej på Google Earth, og så ellers indtaste koordinaterne i GPS’en og evt. rette lidt i den valgte rute. Første forsøg på at nå frem til muren mislykkedes dog, idet vejen mindre den 15 kilometer fra målet var spæret af et stort marked, som spærrede det meste af vejen et langt stykke. Heldigvis var det nemt at finde en alternativ rute, men igen blev vejen spæret ganske tæt på målet. Denne gang var det dog ikke et marked, men vejens kvalitet der satte en stopper for videre fremfærd. Pludseligt stoppede den ellers udmærkede betonvej og blev afløst af en god gammeldags bjergvej, fuldt med sten af varierende størrelse, og da flere af dem begyndte at skrab mod bunden af bilen, var tiden inde for at resignere for denne gang – det bliver dog forsøgt en anden gang, hvor der forhåbentligt ikke er marked.

taolinkou02

Til alt held startede den stenede bjergvej 10 minutters gang fra en anden del af muren, som er forbundet med det sted jeg egentligt ville have besøgt. Turen var derfor ikke helt forgæves, og det blev trods alt til et par timer på muren, inden heden satte en naturlig dæmper for lysten til at fortsætte.

Dahongpao – the Emperor of Tea

Det var mildest talt en smule nedtrykkende at træde ind i min yndlings tea shop i går. Fra at være en hyggelig butik med et spændende udvalg og en unik udsmykning, er det meste af udsmykningen nu pillet ned, og den ene halvdel af butikken ændret til salg af vin, spiritus og cigaretter. Kort sagt er den gået fra at være noget helt specielt til et sørgeligt forsøg på at øge indtjeningen. Det er svært at gå mange meter i Kina uden at støde på en butik med spiritus og cigaretter, og det er givetvis en sikker måde at tjene penge på, men kønt er det bestemt ikke blevet.

Inspireret af en bog om kinesisk te ville jeg prøve noget Dahongpao. Dahongpao er en Oolong te og på listen over de ti mest kendte (og måske bedste) kinesiske te typer.

dahongpao

Egentlig blev jeg lidt skuffet, for den har slet ikke den samme fantastiske aroma, som kendes fra en anden Oolong – Tie Guan Yin – men det er der trods alt nok ikke mange der har. Dahongpao smager derimod nærmest lidt røget, og kunne måske være teens svar på whisky. Den originale Dahongpao stammer fra nogle få te buske der gror på bjerget Wǔyí Shān i Fujian provinsen, som producere mindre end 1 kilo om året. Teen fra disse buske er mere kostbar end guld. F.eks. blev 20 gram i 2002 solgt for 21.700 USD, svarende til kilo pris på over 1 million USD – men så har man også et unikt eksemplar af the Emperor of Tea.

Det Dahongpao der sælges i dag stammer primært fra kloner af de oprindelige træer, og prisen er noget mere overkommelig. I min tidligere yndlings butik er prisen 8800 RMB/500 gram (6000 DKK/500 gram), som de normalt kun giver i gave til særligt udvalgte og kun meget sjældent sælger de noget af det – det er dog heller ikke en pris, der egner sig til almindelige kinesere, og det er måske en af grundene til at det kniber med omsætningen, for udvalget af te i Tangshan er i forvejen imponerende.

Desværre fandt jeg efterfølgende ud af, at en anden af mine foretrukne te butikker sælger Dahongpao i flere prislejer, den dyreste til 800 RMB/500 gram, men så er kvaliteten nok heller ikke helt den samme – jeg havde dog meget svært ved at smage forskel.

Flere klip?

Så skete det igen. Et brev fra det lokale færdselspoliti landede på mit bord. Denne gang har jeg tilsyneladende overtrådt en eller anden skiltning, så der venter nok en ny bøde, men forhåbentlig ikke flere klip. Jeg er overbevist om at de har strammet gevaldigt op frem mod OL, for at give et så godt indtryk på udenlandske turister som muligt.

Så venter vi bare på at politiet selv, og andre offentlige myndigheder, fremstå som et godt eksempel og selv overholder reglerne. Det skal der dog nok noget mere end et OL til for at sikre.